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评论 中国智造与世界共赢

类别:名家观点 日期:2021-1-7 13:19:33 人气: 来源:

  首飞成功,根本就不是“对手来袭”的概念,而是意味着世界民用航空大家庭的丰富,并能为供应商创造价值、为全球人民创祉

  5月5日下午,中国首款按照最新国际适航标准研制的干线在上海浦东国际机场成功实现首飞。这意味着中国成为世界上少数几个拥有研制大型客机能力的国家,引起国际广泛关注。

  C919成功首飞的报道,其中不乏对中国科技进步的认可与赞叹。美国《纽约时报》刊文指出,C919的成功首飞展示了中国这个正在不断崛起的工业强国的最新实力。美国《华尔街日报》认为,C919将成为中国在先进制造业升级过程中除了机器人、计算机芯片、清洁能源车等领域外的最新突破。英国《每日电讯报》报道称,C919客机成功首航,标志着中国已将自己的形象从廉价的工厂转变为技术领先者。

  C919的核心部件都不是由中国本国生产。通过试飞后还有很多难题需要解决,即便解决了,中国也无法挑战空客和波音的竞争格局。不难看出,各方质疑体现在以下方面:C919是否能称为“中国自主研制”?中国商飞能否具备与波音、空客抢占市场的实力?

  C919机体从设计、计算、试验、制造等均为中国自主进行,拥有102项关键技术突破。总体集成更是大飞机制造的核心技术之一。作为航空制造业的一点,集成技术的突破正是中国航空制造业取得巨大进步的标志。

  C919堪称全球合作的典范。其发动机、航电、飞控系统等来自多个欧美合资或独资公司,供应商包括美国通用电气公司和霍尼韦尔公司等,可谓遍布全球。据相关人士介绍,当前波音和空客正争相与中国商飞合作,利用中国公司的人才和条件,发展中国市场。从这一角度看,C919首飞成功,根本就不是“对手来袭”的概念,而是意味着世界民用航空大家庭的丰富,村子情事并能为供应商创造价值、为全球人民创祉。

  3年前参观中国商飞设计研发中心时指出:“大型客机研发和生产制造能力是一个国家航空水平的重要标志,也是一个国家整体实力的重要标志。制造大飞机承载着几代中国人的航空梦。”这个梦想的内涵和外延究竟是什么?世界共同关注。如今,C919给出了答案,自强不息,共赢共享,中国航空梦以其鲜明的性,实践了中国高端制造业和创新体系与全球竞争力的对标。

  C919仍然要经历漫长而复杂的测试和审查关口,需要一以贯之、锲而不舍的努力。这是中国携手世界正在进行的一场“马拉松”,奔向全球共享的,值得共同期待。

  

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